Прошло ещё 1.5 года, на одометре Ситроена уже 136 500 км. И он все еще каждый день радует меня своим уютом и комфортом. Однако ресурс многих деталей автомобиля видимо уже подходит к концу, значительно возросли мои затраты на эксплуатацию и ремонт. Все началось с того, что я заменял все 4..
Стаж у меня почти 28 лет, было у меня 28 авто, т.е. я не новичок. Начинал я на Запорожце, Ваз, Газ, Уаз и имел 2 джипа: Исизу Троппер и Форд Бранко. Безусловно, перед приобретение Соренто очень скептически относился к корейскому автопрому, почти как к китайскому. Выбор был перед Сузуки Грант..
После года эксплуатации уже можно сделать какие-то выводы о автомобиле, поэтому попробую поделиться собственными впечатлениями о чешском корейце (машину собирают в Чехии). В салоне установил сигнализацию, на авторынке купил коврики и защиту (ставить ее минут 20 с 2..
Ещё отзывы о автомобилях
и вы никогда не увидите проверку на спам и у вас появится свой собственный профиль.
Имя (обязательно):
Где ты нашел нормальных спецов? В Каком городе? Подскажи адрес?
Если знаешь где ее будешь обслуживать нужно брать, своих денег стоит на 200 процентов.
Свечи 100 доларов комплект). Только недавно нашел грамотного специалиста который обслуживает такие машины, до этого мучился встречая одних баранов, которые меряя компресию и видя 18,5 (для этого двигателя норма) кричали что движку конец и они готовы делать капиталку.
Минусы: машина не массовая двигатель GDI большинство мастеров не знают, будут учится на твоей, запчасти дорогие (в 1,5 дороже тайоты) в сравнении с запчастями на Шевролет вообще космос, но машина надежная, хотя все, что ломалось только на заказ и ждал по три недели. Почти все можно купить только в оригинале (пластмасовая защита арки одна штука стоит 65 доларов!!!!! аналогов нет.
Каризма очень добротная машина, хорошие материалы отделки, все магкое, точно подогнано, подвеска мягкая езда комфортная. Машина не относится к спортивным, но дает нормальную динамику, особенно после 3х тысяч, при этом очень экономичная, у меня 1.8 GDI автомат, по городу максимум 10,5 трасса до 7. По соотношению цены и получаемых опций чуствуется что за машину не доплатил и она должна стоить дороже.
до этого ездил ВАЗ все до десятки, БМВ 3, Шевролет Лачети.
Соотношение цена/качество: Оценка 5
Надежность в эксплуатации: Оценка 4
Ходовые качества: Оценка 4
Двигатель: Оценка 5
21 Апрель - 17:24 / Категория: / Комментариев: 1 / Автор:
Поиск по новостям, фотографиям, видео роликам, статьям, форуму.
Комментариев: 1405 / Участников: 1662 / Записей: 17519
Mitsubishi Carisma 1.8 / Отзывы автовладельцев
Комментариев нет:
Отправить комментарий